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Más lujo para el Ford Tourneo Custom

Novedad Novedad Ford Tourneo Custom

Ford ha dado a conocer el nuevo Tourneo Custom, un vehículo de primera clase con cabida para hasta nueve pasajeros, seis asientos posteriores individuales, pudiéndose girar en el sentido opuesto a la marcha los tres de la segunda fila.

Las innovaciones del nuevo modelo toman como base al Tourneo Custom de 2016, incluyendo un motor diesel Ford EcoBlue de dos litros de cilindrada y la transmisión automática de seis relaciones SelectShift, además de la opción de montar suspensión neumática trasera.

El propulsor diesel entrega potencias de 105, 130 y 170 CV, y tiene una eficiencia del consumo de combustible del 13%, emisiones de CO2 desde 162 g/km y un par mejorado en un 20%.

Con un frontal totalmente renovado, comparte el ADN de la nueva gama de turismos, con una parrilla trapezoidal y faros alargados LED que fluyen de manera armoniosa sobre la línea lateral del vehículo.

Seis asientos individuales en el Ford Tourneo Custom

Con el objetivo de ofrecer a los clientes la máxima flexibilidad posible, el nuevo Tourneo Custom es el único vehículo en su segmento que ofrece seis asientos individuales, pudiéndose plegar cada uno de ellos en varias posiciones hasta alcanzar la horizontalidad total, o incluso quitarlos completamente para crear un espacio “limusina”.

Pero Ford ha querido ir más allá, ya que las butacas son muy confortables y disponen de una gran sujeción para el pasajero. Además se ha reducido la sonoridad en el interior, mientras que por todo el habitáculo se reparten seis puertos USB y 10 altavoces.

Desde el punto de vista tecnológico, el Ford Tourneo Custom se beneficia del sistema SYNC 3 de infoentretenimiento, que permite controlar el audio, la navegación y conectarlo al Smartphone a través de comandos de voz, en tanto que está disponible  para Apple CarPlay y Android Auto.

A todo ello hay que añadirle otras soluciones de asistencia a la conducción, como el Limitador de Velocidad Inteligente (único en su sector), que posibilita ajustar la velocidad máxima del vehículo acorde a la vía por la que esté circulando usando el Reconocimiento de Señales de Tráfico.

También ofrece dispositivos como el sistema de Información del Punto Ciego con Cross Traffic Alert, el Asistente Pre-Colisión con Detección de Peatones, la Alerta de Salida de Carril, Sistema de Estabilización contra Viento Lateral o el Control de Crucero.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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