La compañía estadounidense Karma ha presentado su nueva plataforma modular eléctrica E-Flex, capaz de adatase a hasta 22 configuraciones diferentes y que ofrecerá a otros fabricantes de vehículos comerciales.

Las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos -incluidas las de vehículos comerciales- se incrementaron en julio en un 47,7% con respecto al mismo mes del año anterior, alcanzándose las 5.765 unidades. 

ANFAC ha dado a conocer las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos, incluidas las de vehículos comerciales e industriales, que han alcanzado las 52.291 unidades entre enero y octubre, lo que supone un crecimiento del 84,9% con respecto a los mismos meses del pasado año. 

Renault acaba de presentar el nuevo Kangoo Z.E. con motor 100% eléctrico (está disponible desde este mismo mes de julio), cuya particularidad con la anterior versión tiene que ver con el incremento de la autonomía en un 50%, alcanzado los 270 kilómetros (200 kilómetros reales en verano).

Las empresas españolas no terminan de apostar por el vehículo eléctrico, a pesar de que el 62% de las matriculaciones de los mismos se registran en este canal. Y si bien ello demuestra que existe un interés por esta tecnología eficiente, es evidente que no consiguen despejar la ecuación coste/uso.

Aparcar gratuitamente, beneficiarse de unos costes de uso y mantenimiento más económicos o generar menos ruido y vibraciones son solo algunos de los motivos a la hora de valorar el comportamiento del vehículo eléctrico tanto para un cliente particular como uno profesional.

El pasado mes de mayo el fabricante japonés comenzó la producción de su primer vehículo comercial eléctrico, la e-NV2000, que se montará en exclusiva para todo el mundo en la planta con la que cuenta en Barcelona.