El buque insignia de Opel, la Movano, ha ganado el premio Green Van 2015 tras imponerse en una votación a 15 rivales en la categoría de furgones y camiones ligeros de hasta siete toneladas.

Volkswagen ha vuelto a demostrar su compromiso con la sostenibilidad ambiental lanzando el portal “Noticias Think Blue”, un espacio dedicado a los contenidos de actualidad en el ámbito de la sostenibilidad, la movilidad eléctrica y el medio ambiente.

Para probar esta transmisión automatizada, Fiat Professional nos prestó una Ducato Panorama de carrocería larga (5,14 metros), con tres filas de asientos para nueve plazas, y el espacio suficiente para dejar un pequeño equipaje.

El salón Transpotec Logitec de Verona ha sido el escenario escogido por Iveco para presentar la nueva Daily 4x4, un vehículo con una imagen impactante que destaca por su fuerza y flexibilidad para afrontar todo tipo de desafíos.

Hasta la aparición de la nueva Vito, la marca alemana apostaba todo a la tracción trasera e integral, dos soluciones más encaminadas a aquellas aplicaciones en las que se precisaba soportar o remolcar un gran peso (por ejemplo, en paquetería, imprentas, reparto de prensa, transporte de maquinaria pesada, etc.), tanto en circulación urbana como en carretera abierta o fuera de ella.

Con un 44% de cuota de mercado, Nissan lidera el segmento de vehículos eléctricos en España, sumando las ventas del turismo Leaf y la furgoneta e-NV200.

Tras 13 años en el mercado de la T5 en sus diferentes configuraciones (Transporter, Multivan, Caravelle, etc.), Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado la T6, cuya comercialización comenzará el próximo mes de julio.

Iveco ha participado en el Foro sobre el Vehículo Eléctrico, un evento organizado la Dirección General de Industria, Energía y Minas de la Comunidad de Madrid en colaboración con la Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid.

Con el nuevo Clase V, Mercedes-Benz ha querido dar un claro salto adelante con respecto a la Viano y desmarcarse del comercial Vito, ya que salvo por un mayor equipamiento y una terminación más cuidada de la variante monovolumen, la anterior generación de estos dos vehículos eran idénticos, lo que en cierta medida “no era bien visto” por algunos de los exclusivos clientes de la marca de Stuttgart.

Los 108.200 vehículos comerciales ligeros entregados en todo el mundo entre enero y marzo, ha supuesto para Volkswagen Vehículos Comerciales incrementar sus ventas un 4,8% en comparación con el primer trimestre del año 2014, en el que alcanzaron las  103.200 unidades.

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