La utilización de energías alternativas a los motores de combustión convencionales como solución a las restricciones a la circulación que se imponen poco a poco con el objetivo de reducir el impacto medioambiental están a la orden del día. Un buen ejemplo de ello son los propulsores con funcionamiento bifuel gasóleo-GLP.

Isuzu ha querido diversificar su gama y potenciar su presencia en el segmento de las 3,5 toneladas con el nuevo M21, un pequeño camión que, si bien se basa en su consanguíneo, el L35, en cuanto a diseño y chasis, se diferencia de éste por su nueva cadena cinemática, estrenando motor y caja de cambios.

Isuzu ha presentado a la prensa especializada el nuevo M21, un proyecto muy perseguido por el fabricante japonés, cuyo resultado es un pequeño camión de 3,5 toneladas de MMA que cumple con la nueva y exigente normativa de emisiones Euro 6b (normativa Light Duty).

La Red de Concesionarios Isuzu ha comenzado a recibir en este mes de julio las primeras unidades del nuevo camión M21, un camión de 3,5 toneladas de MMA, que cumple con la nueva y exigente normativa de emisiones Euro 6b (normativa Light Duty).