No es una Volkswagen California, ni tiene la habitabilidad ni el mobiliario de ésta (nevera, cocina de gas, etc.), pero ciertamente el Caddy Beach es un vehículo ideal para los amantes de la naturaleza y el deporte al aire libre por todo lo que ofrece.
Se trata de una variante especial que ha sido convenientemente transformada para, mediante una serie de ajustes internos, dar lugar a una cama de grandes dimensiones para poder dormir allá donde deseemos.
Una pequeña acampada en la sierra o, por ejemplo, en un lugar cercano a la playa es posible con el Caddy Beach. Además, como en nuestro caso contábamos con la carrocería de paso largo para una longitud total de 4,87 metros, sus posibilidades se multiplican, al contar con un gran espacio interior.
Con todo, hará las delicias de ‘surferos’ o de aquellos que les gusta hacer senderismo, pudiendo cargar en su interior desde una tabla de surf hasta todo tipo de aparejos relacionados con la pesca, la escalada o demás deportes al aire libre. Asimismo, cuenta con asientos abatibles, plegables y extraíbles, que ayudarán también en este sentido.
Como una tienda de campaña
Por si ello fuera poco, el Caddy ofrece un equipamiento especial, y gracias al ‘paquete camping’, podemos transformar nuestro vehículo en una pequeña tienda de campaña en pocos minutos.
Se trata de un avance de tela, similar al de estas pequeñas ‘casas portátiles’ que se fija al portón trasero mediante unos enganches, dando lugar a un pequeño salón de 2,30×2,90 metros. Eso sí, la primera vez que se monta, hay que ser bastante habilidoso para hacerlo, pues presenta cierta dificultad.
Esta solución viene acompañada de dos sillas y una mesa para el exterior y ya, interiormente, con dos bolsas portátiles laterales con varios bolsillos para almacenar todo tipo de objetos.
Pero lo que verdaderamente es interesante en la Caddy Beach, tal y como ya hemos comentado, es la posibilidad de contar con una amplia cama para dos personas se fácil montaje. Para ello, debemos plegar el respaldo de la banqueta trasera, de modo que quede totalmente plana. Como quiera que la parte trasera del vehículo cuenta con una pequeña extensión en el maletero y un colchón desplegable por partes, el resultado es una zona de descanso grande y cómoda. Además, debajo de la misma podemos guardar nuestros enseres personales sin el menor problema.
Lógicamente, este camper cuenta con una serie de parasoles y cortinillas de oscurecimiento magnetizadas para impedir la entrada de luz y hacer que nuestro descanso sea más placentero.
En definitiva, que se trata de una opción ideal para llegar hasta donde la imaginación nos lleve, y disfrutar de la naturaleza en toda su plenitud con un vehículo que ofrece mucho, en tanto que también nos podemos beneficiar de todo lo que Volkswagen Vehículos Comerciales aporta desde el punto de vista mecánico, de la seguridad y del confort de marcha.
Gran propuesta
Y es que nuestra unidad de pruebas venía equipada con el excelente motor 2.0 TDI de 150 CV, un propulsor perfecto si vamos a viajar con nuestro Caddy Beach convenientemente cargado –la carga útil es de 808 kilos-, con lo que necesitaremos de una potencia extra, de ahí que también los 340 Nm de par máximo a partir de las 1.750 vueltas nos vengan muy bien, pues garantiza un buen empuje.
Además, la comodidad durante la marcha está más que probada, así como la seguridad, gracias a una dotación que incluye los principales sistemas de ayuda a la conducción de última generación.
Ficha técnica
MOTOR |
|
Marca |
Volkswagen |
Modelo |
2.0 TDI |
Tipo |
Inyección directa common rail |
Numero de cilindros |
4 |
Válvulas por cilindro |
4 |
Cilindrada |
1.968 cc |
Diámetro x carrera (mm.) |
81 x 95,5 |
Relación de compresión |
16,5 |
Potencia máxima |
150 CV (110 kW) a 3.500 rpm |
Par máximo |
340 Nm 1.750-3.000 rpm |
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TRANSMISIÓN |
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Caja de cambios |
6 velocidades |
Embrague |
Monodisco |
Accionamiento |
Manual |
Tracción |
Delantera |
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CHASIS |
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Suspensión delantera |
Independiente tipo McPherson |
Suspensión trasera |
Eje rígido |
Frenos |
Discos ventilados delanteros y discos traseros. Sistema antibloqueo ABS |
Dirección |
Cremallera asistida |
Accionamiento |
Electricomecánico |
Neumáticos |
205/55 R16 |
PESOS |
|
Tara (kgs.) |
1.537 |
MMA (kgs.) |
2.345 |
Carga útil (kgs.) |
808 |
EMISIONES |
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CO2 gr/km (ciclo mixto) |
134 |
Equipamiento (elementos principales y opciones):
ABS, airbags (frontales, laterales y de cabeza), climatronic (310 €), asistente salida en cuesta, asientos calefactables (345 €), aviso cambio de carril (285 €), cierre centralizado con mando, control de velocidad de crucero con limitador, controles de tracción y estabilidad, elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos (260 €), enganche remolque desmontable (810 €), start & stop y volante regulable en altura y profundidad, bluetooth manos libres, faros antiniebla delanteros, faros bixenon (840 €), navegador táctil (585 €), ordenador-volante multifunción (465 €), sensor de aparcamiento con cámara trasera (660 €), sensor lluvia y luces, sistema de vigilancia Front Assist (300 €)
Precio (sin impuestos ni descuentos): 30.610 €