El Real Automóvil Club de España (RACE) ha presentado el informe EuroRAP 2019, programa europeo de evaluación del riesgo en carretera, relacionado las vías que forman parte de la Red de Carreteras del Estado (RCE).
El dato es esclarecedor: según datos conocidos recientemente, en un 43% de los fallecidos por accidentes en 2018 estaba presente el alcohol y otra serie de sustancias.
El Real Automóvil Club de España (RACE), como miembro del Programa EuroRAP, ha sido participe en la elaboración del informe en el que se analiza el nivel de riesgo en las vías que forman la Red de Carreteras del Estado (RCE).
El Real Automóvil Club de España, RACE, ve desproporcionada la propuesta de que el seguro pueda reclamar los daños a los conductores que usen el móvil al volante en caso de accidentes, y critica la propuesta de modificar el artículo 10 de la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor para que el uso del móvil se incluya en las opciones de lo que se conoce como “derecho de repetición”, en el que una vez indemnizada la víctima o pagados los daños, la aseguradora pueda reclamar este importe al conductor.
El Real Automóvil Club de España, RACE, lamenta que se vuelva a poner el foco en los automovilistas como principales responsables del incremento de la siniestralidad, y reclama mayor y mejor inversión en infraestructuras para reducir el número de accidentes.
El Real Automóvil Club de España (RACE) ha celebrado un encuentro bajo la leyenda “Nuevos horizontes para los retos de hoy. I Jornada de Seguridad Vial en el entorno empresarial” en el que se han dado a conocer los riesgos laborales asociados al tráfico, así como las medidas que la compañías pueden realizar con sus trabajadores.
