Con la aparición de la compacta Transit Courier, Ford completa la renovación de su gama de vehículos comerciales, que incluye modelos para todos los sectores de actividad hasta las 4,5 toneladas de MMA.
Ford España presenta la completa gama Tourneo, que ofrece soluciones versátiles, espaciosas y con altos niveles de eficiencia de combustible para satisfacer las necesidades de todo tipo de usuarios activos. Los nuevos Tourneo Courier, Connect y Custom ya se encuentran disponibles en los concesionarios de la marca.
Un Ford Touneo Connect 1.6 TDCI se ha proclamado ganador de la séptima edición del Ecomotion Tour de ALD Automotive, la compañía de renting y gestión de flotas del grupo Société Générale.
No se parece en nada a su predecesora, ni por fuera ni por dentro: es más grande, tanto en dimensiones exteriores como interiores y acrecienta sus conocidas características de seguridad, bajos costes de mantenimiento, fiabilidad y comodidad de conducción. La nueva Transit va a pisar fuerte en este competitivo mercado.
La Transit Custom lo tiene todo para convertirse en uno de los furgones medios de referencia. Motores económicos, una gran funcionalidad, diseño moderno y atractivo y un equipamiento de primer orden.
La nueva Transit Connect da un salto de calidad en el término global de la palabra con el que Ford pretende ganar un protagonismo que había perdido en los últimos años con la anterior generación.
Ford lleva unos meses frenéticos en los que la renovación de su gama de vehículos comerciales está siendo total, afectando a todos los modelos. El primero en aparecer no se ha tratado de una renovación sino de un concepto nuevo conocido como Transit/Tourneo Custom.
Ford continúa con la renovación de su gama de vehículos comerciales al completo, que incluye desde la Courier hasta la Transit de dos toneladas, pasando por la Custom y terminando por la dada a conocer recientemente Connect, galardonada hace tan solo unas semanas con el premio “Van of the Year 2014”.
Ford aprovechó el Salón de Birmingham para presentar su nuevo Courier, el más pequeño comercial de la familia Transit, aunque su comercialización en los mercados europeos no se producirá hasta la primavera del próximo año.
Los motores Euro 5 que Ford ha desarrollado para la Transit presumen de asegurar un consumo bastante contenido al mismo tiempo que ofrecen un óptimo rendimiento, y prueba de ello el propulsor de acceso a la gama, una sorprendente mecánica de 100 CV de potencia.
