Con un bastidor portante más firme y una plataforma reforzada, la octava generación del Toyota Hilux presenta ahora una mayor capacidad 4x4 y una potencia de remolque mejorada. Así, tiene una capacidad de carga 225 kilos superior a la de la generación anterior, llegando a poder transportar más de una tonelada de material en su zona de carga. Además, su capacidad de remolque alcanza las 3,2 toneladas en las variantes Doble Cabina y 3,5 toneladas en las versiones Cabina Sencilla y Cabina Extra.
Todas ellas montan el nuevo motor diésel 2.4 D-4D de 150 CV, que sobresale por su gran eficiencia. La transmisión puede ser manual de seis velocidades o automática Super ECT del mismo número de relaciones, que tiene un coste de 1.600 € o 1.729 € para uso comercial y no comercial, respectivamente.
El Toyota Hilux está a la venta tanto en versión pick-up como en variante chasis, apta esta última para adaptaciones y transformaciones de todo tipo, desde vehículos de bomberos hasta diversos tipos de cajas de carga o el montaje de una cabina tipo autocaravana (camper), entre otras muchas posibilidades.
