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La DGT instala guías sonoras para separación de sentidos de circulación en carreteras convencionales de cara a mejorar la seguridad vial

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El ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, ha presentado el proyecto piloto de la Dirección General de Tráfico (DGT) de instalación de guías sonoras (de un ancho de huella de 20 centímetros y 1,2 centímetros de profundidad) en el eje central de la calzada de vías convencionales identificadas como peligrosas, para evitar accidentes de circulación por colisión y salidas de la vía.

Así, la DGT ha finalizado la instalación de guías sonoras en el eje central de la calzada de la carretera convencional A-375 que une las localidades de Utrera (Sevilla) y Puerto Serrano (Cádiz) con el objetivo de evitar accidentes de circulación por colisión frontal y salida de vía.

Esta carretera es la primera en la que se ha implantado esta medida de seguridad vial, ya que es uno de los 300 tramos de vías convencionales más peligrosos, debido a los excesos de velocidad detectados y a la alta siniestralidad. La medida está financiada por la DGT pero requiere el acuerdo del titular de la vía que, en esta ocasión, ha sido la Junta de Andalucía, la cual ha trabajado de forma conjunta con Tráfico.

Juan Ignacio Zoido, ha explicado que con esta medida se pretende “evitar accidentes de circulación por colisión frontal al invadir la vía contraria a causa de distracciones”. Asimismo, ha anunciado que además de la instalación de estas bandas sonoras en vías de un único carril en cada sentido se va a ir realizando próximamente en otras carreteras convencionales de la Comunidad de Madrid, de la Región de Murcia y de Castilla y León.

El ministro del Interior ha afirmado que “tenemos muy claro que la seguridad vial es una responsabilidad de todos y por eso vamos a adoptar un plan de medidas urgentes y a realizar una revisión profunda de la estrategia de seguridad vial para recuperar la tendencia de disminución de accidentes de los últimos años”.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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