Así, una de cada cuatro denuncias impuestas (810) fue por circular con la Inspección Técnica de Vehículos caducada o negativa, mientras que 71 furgonetas fueron inmovilizadas por no reunir las condiciones mínimas para circular.

Otra de las infracciones más cometidas ha sido la de circular a velocidad inadecuada o excesiva. En estos cuatro días 672 conductores fueron denunciados por este precepto. Además, 233 conductores fueron denunciados por no hacer uso del cinturón de seguridad.

En cuanto a las denuncias por conducir bajo los efectos del alcohol o drogas, señalar que hasta 62 conductores dieron positivo por algún tipo de estupefaciente, mientras que otros 23 lo hicieron por el alcohol.

La carga de los vehículos fue otro de los preceptos a controlar, debido a que el peso de las furgonetas y la distribución de la mercancía son vitales en caso de accidente. En estos cuatro días, 262 conductores fueron denunciados por exceder el peso permitido en su vehículo y otros 102 por la disposición de la carga.

Respecto a la documentación tanto del vehículo como del conductor, destacar las 254 denuncias formuladas por estos motivos y las 141 por documentación referida al cargador-transportista. Asimismo, se captaron a 65 conductores que circulaban sin tener contratado una póliza de seguro obligatorio.

Señalar que el principal motivo que llevó a la DGT a realizar esta campaña fue el incremento de un 54% de los accidentes con furgonetas entre 2012 y 2017, pasando de 7.217 a 11.150.