Alojado en una unidad en la parte trasera del techo de la furgoneta y activado mediante un interruptor situado dentro de la puerta posterior, la luz de bajo consumo está diseñada para permitir a los profesionales seguir trabajando con herramientas y equipos en un banco de trabajo al aire libre después de la puesta del sol. El plafón se apaga automáticamente si la carga de la batería es baja, además de en el momento en el que el conductor se aleja sin apagarlo.

Junto al nuevo plafón LED de la Transit se encuentra una cámara trasera que mejora la visibilidad en la marcha atrás, a lo que hay que sumar una segunda cámara de visión frontal panorámica, que además de asistir al estacionamiento también alerta de tráfico cruzado.

Con una mayor capacidad de carga y motores mejorados que optimizan la eficiencia del combustible hasta en un 7%, la nueva Transit también ofrece una opción de motor diesel híbrido suave (mHEV) por segmentos que proporciona una mejora adicional de la eficiencia del combustible de alrededor del 3% en comparación con el modelo diesel estándar, con hasta un 8% en trayectos urbanos.

La nueva Transit también está conectada como nunca antes, ofreciendo a los operadores las ventajas de la tecnología de módem de a bordo FordPass Connect, que ayudará a los profesionales de flota a mejorar la utilización de los vehículos y optimizar los costes de funcionamiento.

A la venta en Europa a partir de mediados de 2019, la Transit amplía el éxito del modelo sustituido, que ha ayudado a establecer la marca Transit como el líder en su segmento tanto en Europa como en Norteamérica.