El Ford Ranger, más potente que nunca

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Ford ha presentado el nuevo pick-up Ford Ranger que ofrece más potencia, más refinamiento y tecnologías avanzadas de asistencia al conductor para los clientes de toda Europa a partir de mediados de 2019

Así, desde el punto de vista mecánico, la nueva versión equipa el sofisticado motor diésel EcoBlue de 2.0 litros de Ford de doble turbo con reducción catalítica selectiva (SCR) de 213 CV de potencia y 500 Nm de par motor, que además mejora hasta un 9% en la eficiencia de combustible cuando se combina con la nueva y avanzada transmisión automática de 10 velocidades. También está disponible con turbocompresor de geometría variable que proporciona 170 CV y 420 Nm de par.

Disponible en estilos de carrocería Cabina Sencilla, Super Cab y Doble Cabina, el Ranger cuenta con tracción a las cuatro ruedas de serie, y ofrece a usuarios profesionales y particulares nuevas herramientas para aumentar la comodidad y la productividad, incluido el sistema de conectividad SYNC 3.

Interior muy lujoso

El Ranger es el primer vehículo de su segmento equipado con Asistente Precolisión con Detección de Peatones y Limitador de Velocidad Inteligente de serie. También está disponible el Active Park Assist, además de la gama existente de tecnologías de conducción avanzadas diseñadas para hacer que la conducción sea menos estresante y para ayudar a evitar o mitigar los efectos de las colisiones.

Las nuevas variantes de la cabina doble del Ranger cuentan ahora con la tecnología de Control de Sonido Activo. Los emblemáticos Ranger Wildtrak y Ranger Limited también ofrecen nuevas características premium, como el sistema de portón trasero de fácil apertura. 

Nuevo cambio automático de 10 marchas

Con una capacidad líder en su segmento para vadear zonas de hasta 800 mm de profundidad -la distancia al suelo es de 230 mm-, el Ranger está diseñado y fabricado para sortear cómodamente terrenos extremos. Su ángulo de aproximación de 29 grados y el ángulo de salida de 21 grados permiten que los conductores se sientan seguros al encarar obstáculos pronunciados. Sus características off road se completan con una capacidad de remolque de hasta 3.500 kilos y una capacidad de carga útil máxima de 1.252 kilos.

El Ford Ranger presenta funciones avanzadas de conectividad para mantener a los usuarios conectados en movimiento. Así, el módem de a bordo FordPass Connect convierte a este pick-up en un punto de acceso público Wi-Fi móvil con conectividad para hasta 10 dispositivos, y también permite acceder a una serie de funciones a través de la aplicación móvil FordPass, lo que hace que el uso del vehículo y la experiencia operativa sean más fáciles y productivos para los propietarios y conductores de flotas.

Más de 1.200 kilos de carga útil

Otras tecnologías de asistencia al conductor presentes en el Ranger son las siguientes: alerta de mantenimiento del carril, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo con alerta delantera, reconocimiento de señales de tráfico, sensores de aparcamiento delantero y trasero, cámara de visión trasera y un sistema de control de estabilidad electrónico de serie con reducción de vuelco y control de balanceo del remolque.

La nueva experiencia de conducción del Ranger también se ha mejorado con una suspensión revisada. Los muelles y amortiguadores se han calibrado para ofrecer una conducción única para cada versión del modelo. 

 

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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