Volkswagen Vehículos Comerciales apuesta por el gas natural

Volkswagen Vehículos Comerciales refuerza su compromiso con el gas natural Volkswagen Vehículos Comerciales refuerza su compromiso con el gas natural Noticias de furgonetas

Volkswagen Vehículos Comerciales refuerza su apuesta por el Gas Natural Comprimido (GNC) firmando un acuerdo con Gasnam por el que la marca alemana vuelve a reiterar su férreo compromiso con el desarrollo y a la promoción del GNC como alternativa real.

Una muestra de su compromiso fue el lanzamiento es su momento del Caddy GNC con motor 1.4 TGI de 110 CV, disponible en variantes Furgón, Kombi y Trendline, un modelo que pocos meses se ha convertido en el comercial con esta tecnología más vendido en España durante el 2018, con 443 unidades entregadas.

Destacar, por otro lado, que Gasnam es una asociación que fomenta el uso del gas natural y renovable en la movilidad. Sus objetivos son la mejora de la calidad del aire, la descarbonización del transporte y el impulso de la economía circular.

Con este acuerdo, Volkswagen Vehículos Comerciales contribuirá al desarrollo de la movilidad ECO participando activamente en los grupos de trabajo donde se acuerdan las posiciones que se defenderán ante la administración para impulsar la movilidad sostenible mediante el uso de GNC.

Desde el punto de vista del rendimiento y medioambiental, el GNC es un combustible más limpio, silencioso y económico que el diésel o la gasolina, pudiendo ahorrar un hasta un 30% frente al primero y hasta un 50% frente al segundo. Además, gracias a su etiqueta ECO, vehículos como el Caddy GNC disfrutan de acceso libre a ciudades como Madrid o Barcelona en caso de episodios de contaminación altos, además de facilidades para aparcar.

Por otro lado, el motor de GNC registra unos niveles de emisión considerablemente inferiores, hasta un 23% menos de emisiones de CO2 y un 80% menos de emisiones de nitrógeno de óxido (NOx).

 

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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