La Nissan e-NV200 eléctrica bate récords de pedidos

Récord de ventas de la NIssan e-NV200 Récord de ventas de la NIssan e-NV200 Noticias de furgonetas

La última versión de la furgoneta eléctrica Nissan e-NV200 ha conseguido todo un récord de ventas en Europa y en España gracias a las mejoras recibidas y a la contribución de las flotas comerciales, que siguen comprometidas con la sostenibilidad.

La elevada demanda por parte de empresas de reparto de proximidad está contribuyendo a impulsar el éxito sostenido de ventas de la Nissan e-NV200, que no cede el liderazgo en Europa desde su introducción en febrero de 2018 con más de 10.000 pedidos confirmados en todo el continente.

En lo que llevamos de año, se han vendido en nuestro país un total de 364 unidades, con un incremento del 186% respecto al ejercicio anterior, representando una cuota sobre el mercado de furgonetas eléctricas del 44%.

La planta de Nissan de Barcelona, pionera en la fabricación de furgonetas eléctricas en España, fabricó en 2018 casi 6.000 unidades de la e-NV200, lo que supone un incremento del 50% respecto a 2017. En los cinco primeros meses de 2019 la producción superó las 5.300 unidades, un 240% más que en el mismo período del año anterior.

Gracias al diseño inteligente y eficiente de la batería mejorada de 40 kWh, la nueva Nissan e-NV200 mantiene su impresionante capacidad de carga, ya que es capaz de transportar 4,2 m3 de carga o un peso combinado de 705 kg en la versión furgoneta.

Su eficiente motorización y batería innovadora se combinan para aportar a la Nissan e-NV200 una autonomía muy efectiva tanto para uso comercial como personal. En base al riguroso procedimiento de homologación WLTP (ciclo de ensayo de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial), una sola carga completa garantiza una autonomía de 200 kilómetros en ciclo combinado, y hasta 301 kilómetros en ciclo urbano, lo que supone un 60 % más de autonomía que la batería anterior.

A la hora de recargar, la Nissan e-NV200 también ofrece varias soluciones muy prácticas. Además del enchufe doméstico estándar, los clientes pueden usar una unidad de pared y el cargador rápido integrado de 7 kWh para recargar totalmente el vehículo en sólo 7,5 horas, mientras que el cargador rápido permite pasar del 20 % al 80 % de carga en un tiempo estimado entre 40 y 60 minutos.

 

 

 

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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