Por segmentos, el de los comerciales ligeros hasta 2,8 toneladas de MMA es el que ha sufrido un mayor receso, con un 21,3%, seguidos del relativo a los pick-up, con un 6,8%. Por el contrario, el nicho que representa los grandes furgones y chasis cabina hasta 3,5 toneladas de MMA subió un 7,4% en el mismo periodo.
En cuanto al acumulado del año, entre enero y octubre se han matriculado, en el total del mercado, 181.541 unidades, un 1,6% más que en el año 2018, siendo de nuevo el segmento de los grandes furgones y chasis cabina el que más creció, con un 17,3%.
Acumulado a octubre de 2019
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Segmento |
2019 |
2018 |
% Var. |
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Derivados de turismo |
640 |
950 |
-32,6% |
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Furgonetas |
101.846 |
99.612 |
2,2% |
|
Pick-up |
8.714 |
8.688 |
0,3% |
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Comerciales ligeros < 2,8 toneladas |
14.615 |
15.343 |
-4,7% |
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Furgón/Combi >=2,8 - <=3,5 toneladas |
46.489 |
46.279 |
0,5% |
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Camión/Chasis >=2,8 - <=3,5 toneladas |
9.237 |
7.878 |
17,3% |
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Total |
181.541 |
160.872 |
1,6% |
Fuente: ANFAC – FACONUTO - GANVAM
