La tercera generación del Citroën Berlingo llega a las 200.000 unidades vendidas en todo el mundo

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Desde su lanzamiento en diciembre de 2018, la tercera generación del Citroën Berlingo ha superado ya las 200.000 unidades entregadas entre todas sus versiones, de las que 150.000 unidades fueron comercializadas en 2019, convirtiéndose así en el segundo modelo más vendido de Citroën en todo el mundo, superado solo por el C3.

Auténtico superventas de la marca en Europa, representó el 16% de cuota de su segmento el año pasado (21,3% en España), con 2/3 de las matriculaciones para el Berlingo Van, y 1/3 para el Berlingo.

Con su confort, fiabilidad, su moderno diseño y sus tecnologías de ayuda a la conducción, esta tercera generación del Berlingo confirma todo su atractivo en todos los mercados con un mix potente:

Berlingo :

  • Más del 60% de ventas de las versiones más equipadas: Feel y Shine (más del 80% de las versiones más equipadas, Feel, 100 Años y Shine en España).
  • Más del 35% de unidades equipadas con ambientes interiores opcionales (más del 75% en España).
  • Más del 40% de unidades equipadas con cámara de marcha atrás Top Rear Vision (presentación de una vista cenital recreada mediante la cámara trasera de gran angular: 180°). Más del 70% en España.

Berlingo Van :

  • Más de una venta de cada cuatro de las versiones más equipadas: Driver y Worker (una de cada seis de las versiones más equipadas Club, Driver y Worker, en España)
  • Más del 80% de unidades equipadas con Cabina Extenso (3 plazas delanteras).
  • Más de una unidad de cada 4 equipada con Surround Rear Vision (control de la parte trasera y lateral del lado del pasajero mediante una imagen en la pantalla de 5” situada en el retrovisor interior). 32% en España.

 

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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