La reducción de las matriculaciones de vehículos comerciales en 2020 sigue siendo preocupante

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Si en el mes de enero las matriculaciones de vehículos comerciales hasta 3,5 toneladas de MMA ya se redujeron más de un 20% respecto al mismo periodo de 2019, en febrero los números también han sido negativos, y las entregas también han descendido de forma considerable, con un 5,9% en comparación con el ejercicio anterior.

Así, en los 29 días de febrero se han comercializado 15.734 unidades, por las 16.728 unidades de febrero de 2019, siendo el segmento de los comerciales ligeros de menos de 2,8 toneladas de MMA el que peores datos presenta, con un descenso del 20,7%.

Por lo que respecta al acumulado en los dos primeros meses del año, las matriculaciones se han reducido un 13,3%, desde las 34.100 unidades de 2019 hasta las 29.581 unidades del presente ejercicio. En este sentido, la totalidad de segmento que componen el mercado de vehículos comerciales han presentado números negativos.

En cuanto a la venta por canales, a excepción del alquilador, todos los canales reducen sus ventas, especialmente el de autónomos, que roza el 10,7% de caída, con 4.853 unidades matriculadas. La desconfianza en la evolución de la economía hasta final de año y, sobre todo, la incertidumbre sobre qué vehículo comprar está afectando ya a estos canales profesionales.

Segmento

2020

2019

% Var.

Derivados de turismo

60

142

-57,7%

Furgonetas

16.206

19.021

-14,8%

Pick-up

1.576

1.646

-4,3%

Comerciales ligeros < 2,8 toneladas

2.352

2.781

-15,4%

Furgón/Combi >=2,8 - <=3,5 toneladas

7.854

8.850

-11,3%

Camión/Chasis >=2,8 - <=3,5 toneladas

1.533

1.660

-7,7%

Total

29.581

34.100

 -13,3%

Fuente: ANFAC – FACONUTO - GANVAM

 

 

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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