Las nueve marcas que se dieron cita en la ciudad gallega mostraron buena parte de sus gamas de vehículos comerciales, incluyendo versiones específicas destinadas al transporte de personas de movilidad reducida y aquellas configuradas para el transporte de alimentos perecederos, tanto frigoríficas como isotermas.

Los chasis cabina con carrozados de todo tipo, las variantes más lujosas a modo de monovolúmenes de gran tamaño e incluso transformaciones específicas como una ambulancia tuvieron cabida en TransCoruña.

No podemos olvidarnos de los pick-up, ya que Ford, Toyota y Fiat, mostraron los nuevos Ranger, Hilux y Fullback. Por su parte, Mercedes-Benz, además de varias unidades de su gama más profesional, también mostró una arquitectura específica de la Vito con doble cama practicable conocida como Marco Polo Activity.

Hyundai con su nueva H350, Iveco con la Daily en diferentes configuraciones (incluida una carrozada como grúa), Renault con varias unidades entre las que destacaba una Trafic con tres filas de asientos y capacidad para una silla de ruedas, y Volkswagen Vehículos Comerciales, que exhibió la nueva generación del Crafter, igualmente tuvieron una participación destacada.

Pero en TransCoruña los visitantes también pudieron conocer de primera mano, en exclusiva, el nuevo vehículo comercial del fabricante de camiones MAN, conocido como TGE, y que despertó la curiosidad de todos los que se acercaron al recinto ferial de La Coruña.

Señalar, por último, que durante los días que duró la feria (2-4 de junio), los profesionales tuvieron la oportunidad de probar una serie de modelos llevados para la ocasión por la mayoría de las marcas, al mismo tiempo que se pudieron beneficiar de las ofertas especiales que éstas promovieron en TransCoruña, resultado de lo cual se produjo un buen número de ventas de vehículos.