Nissan ha dado a conocer el fin de la producción de la furgoneta NV200 con motorización diésel cuando concluya su ciclo de vida el próximo verano, si bien se seguirá comercializando con el motor 100% eléctrico.

Opel oferta un completa línea de accesorios disponibles tanto para la versión de pasajeros Combo Life como para el vehículo comercial ligero (LCV) Combo Cargo, que incluyen desde portabicicletas y asientos para niños hasta cofres de techo, asistentes de estacionamiento delanteros y traseros, y protección para el compartimiento de carga.

Desde el 29 de enero se encuentra en vigor la modificación del artículo 48 del Reglamento General de Circulación sobre los límites de velocidad en carreteras convencionales, que establece como velocidad genérica máxima los 90 km/h, si bien para furgonetas la velocidad se reduce a los 80 km/h.

Volkswagen Vehículos Comerciales refuerza su apuesta por el Gas Natural Comprimido (GNC) firmando un acuerdo con Gasnam por el que la marca alemana vuelve a reiterar su férreo compromiso con el desarrollo y a la promoción del GNC como alternativa real.

En diciembre, la producción de comerciales ligeros creció un 21,59% hasta las 17.604 unidades, mientras que la de furgones se redujo un 30,26% hasta las 9.465 unidades. En el acumulado del año, se ensamblaron 268.003 unidades en el primer caso (+4,14%) por 228.668 en el segundo (-3,87%).

Dentro de la amplia disponibilidad de gama de Volkswagen Vehículos Comerciales con el Crafter, sobresalen las configuraciones con la tracción integral 4Motion, variantes que nos permiten rodar con una seguridad extra que viene muy bien cuando circulamos por carreteras secundarias especialmente complicadas.

En el año 2018 se matricularon en el conjunto de la Unión Europea más de dos millones de vehículos comerciales (2.058.755), lo que supuso un incremento del 3,1% en comparación con los números registrados el ejercicio anterior.

Ford ha presentado el nuevo pick-up Ford Ranger que ofrece más potencia, más refinamiento y tecnologías avanzadas de asistencia al conductor para los clientes de toda Europa a partir de mediados de 2019. 

Basado en la plataforma de última generación del Grupo PSA, el nuevo Opel Vivaro ofrece una gama de versiones adaptada a todas las necesidades del cliente: desde un furgón panelado para el transporte de mercancías, pasando por una versión doble cabina para hasta seis ocupantes y un chasis cabina y terminando por un Combi para el transporte de personas.

La Asociación Española de Fabricantes de Vehículos y Camiones, ANFAC, ha denunciado ante la Comisión Europea y ante el Consejo para la Unidad de Mercado, dependiente del Ministerio de Economía y Empresa, el proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética del Gobierno de las Islas Baleares.