El vehículo 100% eléctrico es la única solución que permite ofrecer la movilidad Cero Emisiones de CO2, partículas contaminantes y ruidos. En consonancia con la política medioambiental Renault eco², la Kangoo eléctrica está destinada a ser comercializada a gran escala y lograr ofrecer la movilidad sostenible al alcance de todos.
La alianza Renault-Nissan ha invertido 4.000 millones de euros en el programa cero emisiones (Z.E.). Un equipo de 2000 personas (1000 en Renault y 1000 en Nissan) trabaja todos los días en el vehículo eléctrico. Al mismo tiempo, Renault trabaja en el desarrollo de las infraestructuras de recarga que se desplegarán al llegar los vehículos Renault Z.E. al mercado.
El Renault Kangoo Furgón Z.E será un vehículo comercial ligero pensado para los profesionales y destinado sobre todo a un transporte urbano e interurbano. Con 4,21 m de largo, posee un volumen de carga que se mantiene sin cambios respecto a las variantes térmicas y que oscila entre 3 y 3,5 m3, con una carga útil de 650 kg.
Renault Kangoo Furgón Z.E. luce el mismo diseño general que la versión térmica. En la parte trasera, la ausencia de tubo de escape y la impronta cromada « Z.E » señalan la identidad eléctrica del vehículo. La trampilla de carga se encuentra en la parte delantera del vehículo, cerca de la óptica derecha. Una carga estándar en una toma 220V 16A permite recargar por completo la batería en 6-8 horas (en función de la potencia eléctrica disponible), por ejemplo de noche o durante la jornada laboral.
Kangoo Furgón Z.E. ofrece 160 km de autonomía en ciclo mixto NEDC (Nuevo Ciclo de Conducción Europeo). Una IHM (Interfaz Hombre Máquina) situada en el salpicadero ha sido desarrollada específicamente para informar al conductor del nivel de carga del vehículo y de la autonomía kilométrica restante. También se ofrecen nuevas funcionalidades como el sistema de precalentamiento y preventilación durante la carga, con el fin de no perjudicar dicha autonomía al utilizar el vehículo.
El motor eléctrico de la Kangoo Furgón Z.E. suministra una potencia de 44 kW (70 CV), con régimen máximo de 10.500 r.p.m. Además, alcanza un par máximo de 226 Nm. Está alimentado por una batería de ión-litio con una capacidad eléctrica de 22 kWh, siendo una de sus principales características el silencio del motor, lo que sumado al hecho de no tener que cambiar las marchas y a la ausencia de vibraciones proporcionan una nueva experiencia de conducción.
