Además de contar con un diseño exclusivo y elegante, también reafirma el sello y el saber hacer de la marca en materia de confort, a lo que hay que sumar la transmisión integral 4x4 desarrollada con Automobiles Dangel que integra.
Asimismo, el SpaceTourer 4X4 Ë Concept está equipado con protecciones específicas delante y detrás, y barras de techo con efecto de aluminio satinado. Reconocible por su logo “4X4” situado bajo los retrovisores laterales y en el portón trasero, cuenta también con neumáticos equipados con cadenas para la nieve.
El SpaceTourer 4X4 Ë Concept se presenta en una versión XS compacta y dinámica (4,60 metros de longitud) desarrollada en torno a la funcionalidad y la polivalencia de uso. Aunque sobreelevada (la distancia al suelo se ha aumentado 60 mm), la versión 4X4 by Dangel se mantiene por debajo de los dos metros y permite acceder a la mayor parte de los parkings.
El modelo galo monta una motorización diésel BlueHDi 150 S&S con la caja de cambios manual de 6 marchas, el Citroën SpaceTourer 4X4 Ë Concept ofrece aptitudes todoterreno y un confort de rodaje del más alto nivel sea cual sea el entorno. La función “off road” asegura la motricidad en condiciones de baja adherencia. Su sistema de bloqueo del puente trasero controlado desde el tablero de instrumentos mediante un botón giratorio le permite salir de situaciones especialmente difíciles. Y en esta talla XS, la transformación 4X4 es todavía más eficaz, ya que le permite grandes capacidades para evolucionar sobre suelos degradados.
Muy funcional, el SpaceTourer ofrece un fácil acceso tanto al maletero, gracias a la luneta de portón practicable, como al interior, con sus dos puertas laterales deslizantes con apertura manos libres. Los ocupantes disponen de 74 litros de huecos portaobjetos, bien repartidos por el habitáculo. En términos de volumen de carga, el Citroën SpaceTourer 4X4 Ë Concept puede alcanzar hasta 2m3 en esta configuración de 4 plazas.
Para hacer más fácil la vida, el prototipo francés dispone de un equipamiento de seguridad y confort, que incluye la telemática, completísimo. A saber: navegación conectada 3D Citroën ConnectNav, mirror screen, head up display, cámara con visión 180°, sistema de vigilancia del ángulo muerto, reconocimiento del límite de velocidad, faros inteligentes, indicador de cambio involuntario de carril, active safety brake, alerta de riesgo de colisión y regulador de velocidad activo.