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Ford presenta los nuevos Tourneo Connect y Courier

Novedad Novedad Ford Tourneo Connect

Ford ha presentado las nuevas versiones de sus transportes de pasajeros Tourneo Connect y Tourneo Courier, que incorporarán nuevos diseños, motorizaciones más eficientes e inéditas tecnologías avanzadas de ayuda al conductor a partir de mediados de 2018

El lanzamiento del nuevo Tourneo Connect en versiones de cinco y siete plazas, así como la Tourneo Courier de cinco plazas, completa la renovación de la gama Tourneo de transporte de pasajeros.

El nuevo Ford Tourneo Connect incorpora un nuevo y elegante diseño del frontal en el que destaca una rejilla de cinco barras situada en posición más alta, combinada con faros más estilizados –con potentes luces Xenon HID y luces diurnas LED disponibles en los modelos de especificaciones altas-, así como un techo y un faldón frontal más aerodinámicos. 

Tanto el Tourneo Connect de cinco plazas como el Grand Tourneo Connect de siete plazas cuentan con un interior mejorado gracias a un tapizado con materiales más elegantes y resistentes. El nuevo y revisado panel de instrumentos cuenta con una nueva zona central de control que incorpora en las versiones de mayores especificaciones una pantalla táctil de seis pulgadas a todo color equipada con el sistema de comunicaciones y entretenimiento SYNC 3

Interior del Tourneo Connect gran calidad

Otras tecnologías avanzadas incluyen una amplia variedad de dispositivos de ayuda al conductor pioneras en el segmento que incluyen el Asistente de Velocidad Inteligente, que permite un ajuste automático de la velocidad máxima del vehículo para mantenerse dentro de los límites legales de velocidad, el sistema de frenado Asistente Precolisión con Detector de Peatones, un Reductor de Viento Lateral, un Sistema de Aparcamiento Asistido que ayuda a maniobrar el vehículo en plazas de estacionamiento en línea y en batería

Una nueva gama de motorizaciones permite una eficiencia de combustible mejorada dentro de los estándares de emisiones Euro 6.2. El novedoso motor diésel EcoBlue 1.5 litros de Ford combina lo último en inyección de combustible, turbo y tecnologías de control de emisiones, junto con un diseño del bloque de baja fricción que permite un rendimiento mejorado y unos consumos reducidos.

A la bancada movida por gasóleo hay que sumarle el EcoBoost 1.0 litros de gasolina con la posibilidad de desactivar cilindros, de manera que pueda funcionar con dos cilindros en cargas bajas para reducir las pérdidas de bombeo y mejorar la eficiencia de combustible. Para transmitir la fuerza del motor al asfalto se ha optado por un cambio manual de seis relaciones, estando disponible como opción una transmisión automática de ocho velocidades

Los dos modelos de Tourneo Connect siguen ofreciendo una destacada flexibilidad gracias a su versátil configuración de asientos, su generosa capacidad de almacenaje y sus dos puertas laterales deslizantes. Así, cuenta con asientos traseros 60/40 que pueden plegarse hacia delante totalmente o ser retirados para ofrecer 2.410 litros de maletero. El Grand Tourneo Connect ofrece en los asientos traseros fácilmente plegables y se deslizan hacia delante y hacia atrás. 

 Nuevo Tourneo Courier

Por su parte, el Tourneo Courier de cinco asientos, además de nueva delineación, dispone de un novedoso habitáculo que cuenta con una consola central de renovado diseño que mejora la ergonomía y que incluye una nueva pantalla táctil de seis pulgadas a todo color con el sistema de comunicaciones y entretenimiento SYNC3 disponible en modelos de especificaciones más altas. 

La gama de motorizaciones actualizada, que cumple con los estándares de emisiones Euro 6.2, permite a los usuarios elegir entre los eficientes motores diésel TDCi 1.5 litros y EcoBoost 1.0 de gasolina. Todos los vehículos están equipados con la transmisión manual de seis velocidades de Ford en sustitución del cambio de cinco velocidades del modelo anterior, lo que supone una mejorada calidad de cambio de marcha y contribuye a una mayor eficiencia de combustible en entornos de conducción reales. 

Un nuevo paquete de eficiencia de combustible está disponible de serie en los modelos diésel, haciendo posible una considerable reducción en costes operativos. El paquete integra una aerodinámica mejorada acompañada de un Cierre de Rejilla Activo que mejora los tiempos de calentamiento y reduce la resistencia aerodinámica

Tomando como punto de partida los puntos fuertes de su anterior versión, el nuevo Tourneo Courier ofrecerá a familias y conductores urbanos con estilos de vida activos un destacado espacio para equipaje y pasajeros. El compartimento trasero flexible cuenta con asientos 60/40 con un útil sistema de mecanismo abatible que permite un volumen de 1.656 litros con la banqueta plegada.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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