Las matriculaciones de vehículos comerciales volvieron a descender en noviembre en comparación con el mismo mes del año anterior. Así, en los últimos 30 días se matricularon 15.627 unidades, un 8,1% menos que en el mismo mes del año pasado, lo que supone un descenso del 28,7% en el acumulado del año, hasta las 141.487 unidades.

Toyota escribe un nuevo capítulo en su estrategia de vehículos cero emisiones y tras el anuncio de las nuevas Proace Van Electric y Proace Verso Electric a nivel europeo, la marca confirma que añadirá versiones eléctricas de batería —Battery Electric Vehicle BEV)— también en la gama Proace City, dentro de la oferta de Toyota Professional.

La pandemia del coronavirus ha acelerado el proceso de digitalización de multitud de trámites a los que nos habíamos acomodado por vía presencial, de ahí que la modernización de los procesos juegue un papel determinante, por ejemplo, en la reapertura de las estaciones ITV.

La fábrica de Iveco en Valladolid, comprometida con la región de Castilla y León ha querido, más si cabe en estos momentos, ha donado material informático para facilitar la formación de los más jóvenes.

El mes de octubre ha traído un descenso de la producción de vehículos comerciales por encima de los dos dígitos hablando en términos porcentuales en coparación con el mismo mes de 2019, concretamente un 16,2% en el caso de los comerciales ligeros (28.041 unidades) y un 15,3% en el de los furgones (17.975 unidades).

Volkswagen Vehículos Comerciales ha lanzado el nuevo Caddy, la quinta generación de este exitoso modelo, cuya comercialización en nuestro país ya ha comenzado, y que llega como vehículo de reparto urbano (furgón), para el transporte mixto (kombi), como monovolumen familiar y camper.

La furgoneta Mercedes-Benz eVito es el mejor aliado para la distribución de mercancías libre de emisiones directas en entornos urbanos por su autonomía y capacidad de carga, y ahora lo es todavía más con una versión isotermo refrigerada.

Disponer de un vehículo como el nuevo Citroën ë-Jumpy, un furgón compacto 100% eléctrico con un volumen de carga de hasta 6,6 m³ y una carga útil de 1.275 kilos, es la solución definitiva para poder recorrer la ciudad, incluso el centro, con la casa a cuestas, con una marcha confortable, fluida y silenciosa.

El sector de la automoción en su conjunto, representado por las asociaciones de fabricantes de automóviles (ANFAC) y de componentes (SERNAUTO), y las de distribución y comercialización de vehículos, (FACONAUTO y GANVAM), han advertido en la Mesa de Automoción convocada por el Ministerio de Industria, de la necesidad de definir el modelo para la industria de la automoción que se ha de alcanzar a través de la puesta en marcha de las acciones contempladas en el Plan de Impulso a la Cadena de Valor del Sector de la Automoción.

Ford presenta el nuevo Ranger Chasis-Cabina, una nueva versión que llegara a partir de enero de 2021, que permite diseñar vehículos a la medida de todo tipo de clientes y sectores, desde el sector de la construcción hasta el militar.