Alberto Teichman, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales, ha reconocido “estar muy satisfecho con el resultado del pasado año. Hemos crecido y lo hemos hecho de una forma rentable. La rentabilidad de la red de concesionarios es uno de los objetivos prioritarios para la marca”.

Destacar que todos los modelos registraron una evolución muy positiva, destacando el crecimiento del Crafter: “contamos con la gama de productos más completa y avanzada del mercado. El año pasado conseguimos incrementar cerca de un 40% las matriculaciones del Crafter. También el Caddy, que es nuestro modelo de mayor volumen, mejoró sus ventas un 3,2% y la gama T6, con un crecimiento del 12%, logró situarse como líder del mercado neto”, continúa el directivo.

Los buenos resultados de 2018 han tenido continuidad en los primeros compases de este año, hasta el punto de que la marca alemana cerró el pasado mes de enero con unas matriculaciones de 1.750 vehículos, una mejora de cerca de un 42% respecto al año anterior.

Para Alberto Teichman, la magnífica aceptación que están teniendo el Crafter, la gama Life -con un posicionamiento único en el mercado- y los nuevos modelos que llegarán este año, serán las principales palancas de crecimiento en 2019. Un año en el que continuará reforzando la especialización de su red con nuevos servicios enfocados al cliente profesional.

En el capítulo de nuevos modelos se enmarca el e-Crafter, recientemente lanzado en el mercado español y primer vehículo 100% eléctrico de la marca. Con una autonomía de 170 kilómetros y un motor eléctrico con una potencia de 100 kilowatios, se perfila como la solución más eficiente para el reparto de última milla.

Al e-Crafter se sumarán en la segunda mitad del año, las versiones eléctricas del Caddy y del Transporter. De la mano del prestigioso preparador alemán ABT, el nuevo Caddy se ofrecerá en versión Furgón y Kombi y contará con una autonomía de 220 kilómetros. En el caso del Transporter ABT, el rango de autonomía va desde los 208 hasta los 400 kilómetros. Se ofrecerá tanto en configuración Furgón como en la versión Combi, además del Caravelle. Con estos nuevos modelos, la marca potencia su oferta, no sólo en el mercado commerce, sino también en el segmento de vehículos de transporte de pasajeros.

Otra de las palancas en las que se apoyará Volkswagen Vehículos Comerciales para seguir creciendo este año será el impulso de los vehículos propulsados por gas natural comprimido (GNC). En este capítulo se inscribe el Caddy GNC, que en 2018 fue líder de su segmento.

“El Caddy GNC ha demostrado que es una muy buena alternativa para aquellos clientes que buscan un vehículo Eco y no quieren renunciar al nivel de autonomía que le ofrece un vehículo con motor convencional”, apunta el directivo.

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