La producción de vehículos comerciales vuelve a descender en junio

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Junio no ha sido un buen mes para la producción de vehículos comerciales en nuestro país, con caídas generalizadas en la mayoría de los segmentos de la automoción, lo que ha supuesto una reducción del 6,01% en comparación con lo mismos 30 días del año anterior.

En el caso de los comerciales ligeros, se produjeron 24.536 unidades, un 10,34% menos que en junio de 2018, mientras que en cuanto a los furgones el descenso fue prácticamente inapreciable, con un 0,69%.

En el acumulado del año de estos dos grupos de vehículos, señalar que se fabricaron 153.643 comerciales ligeros (+0,97%) por 125.871 furgones (-2,52%), con lo que los números son muy parecidos en los dos últimos años.

Por lo que respecta a las exportaciones, en junio salieron de las fábricas españolas 20.853 comerciales ligeros (-8,65%) y 11.841 furgones (+0,35%). Comentar al respecto de estas cifras que ninguno de los mercados de exportación a los que se dirigen los vehículos españoles atraviesa un momento de alza en las matriculaciones. Tan solo Alemania crece ligeramente en el semestre (+0,5%), mientras que el resto de principales países europeos registran menores ventas.

Señalar por último que durante el primer semestre de 2019 se exportaron hasta 132.599 comerciales ligero (+3,53%) y 70.027 furgones (-11,6’%).

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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