Nissan llega a un acuerdo con los trabajadores para mantener la actividad hasta finales de 2021 en Barcelona

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Los trabajadores de Nissan en Barcelona han llegado a un acuerdo con la compañía tras varias reuniones, por el cual se extenderá la actividad industrial en las plantas de Zona Franca -en donde, entre otros modelos se fabrica la furgoneta eléctrica e-NV200- , Montcada, Sant Andreu y NDS hasta el 31 de diciembre de 2021, comprometiéndose a mantener la totalidad del empleo.

Así, los sindicatos han conseguido alargar la vida útil de las plantas de Nissan en Barcelona durante casi un año y medio desde la propuesta inicial de la compañía japonesa, tiempo que servirá para asentar el nuevo proyecto industrial.

Con todo, Raúl Montoya, secretario de Acción Sindical de la Federación de Industria de USO, sindicato mayoritario en Nissan, ha señalado que “el acuerdo incluye una cláusula de reindustrialización para las instalaciones que se estudiará en una comisión de seguimiento junto con el Ministerio de Industria y la Generalitat de Cataluña. Hay un proyecto bastante avanzado y pasaría a él la plantilla al completo. De esta manera, no solo se salvan los 2.525 puestos durante este año y medio, sino que se da a todo el mundo una continuidad laboral”, explica Raúl Montoya,
Además, el acuerdo garantiza que no habrá ningún despido en Nissan hasta el cese de la actividad, pero sí contempla un plan de acompañamiento social, tanto en prejubilaciones como en bajas incentivadas.

Plan exitoso

Así, los trabajadores de entre 51 y 55 años podrán prejubilarse con convenio especial hasta los 63 años con diferentes porcentajes del neto: desde el 75% hasta el 90% de los nacidos en 1965.
En el caso de los trabajadores que quieran desvincularse de forma voluntaria, recibirán, sin tope, 60 días por año trabajado. Y a los que se vayan a la nueva empresa se les abonarán 50 días por año trabajado y un lineal de 750 euros por año de antigüedad, también sin tope.

“Después de casi tres meses desde el anuncio de un cierre total y sin solución, consideramos que salvar todos los puestos de trabajo, y en este contexto, es un gran acuerdo. Lamentamos las formas y el momento elegidos por Nissan para anunciar su marcha, pero nuestro objetivo son los puestos de trabajo y que siga existiendo un polo industrial y eso se ha conseguido”, explica Montoya.

Desde FIUSO y el Sindicato Independiente del Grupo de Empresas de Nissan (Sigen- USOC) agradecen la implicación de la plantilla en todas las movilizaciones, reuniones y asambleas. “La unidad ha sido clave para este éxito”, aseguran.

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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