Amazon presenta su primera furgoneta eléctrica de reparto

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Amazon ha presentado el primer vehículo de reparto eléctrico personalizado, diseñado y construido en colaboración con Rivian, en lo que representa un compromiso para lograr la neutralidad en las emisiones de carbono en el año 2040.

Así, 10.000 vehículos de reparto eléctricos estarán en la carretera realizando entregas a los clientes de todo el mundo como pronto en 2022, mientras que en 2030 estarán en funcionamiento los 100 000 vehículos.

Interior totalmente digitalizado

Con todo, Ross Rachey, director de la flota global y productos de Amazon, ha señalado que “cuando nos propusimos crear el primer vehículo de reparto eléctrico personalizado para las entregas de Amazon con Rivian, sabíamos que debía superar con creces a cualquier otro vehículo de reparto. Queríamos que a los conductores les encantara usarlo y que los clientes se sintieran entusiasmados cuando lo vieran circulando por su vecindario y llegando a su casa. Combinamos la tecnología de Rivian con nuestro conocimiento de la logística de reparto, y el resultado es lo que se ve aquí - el futuro de la entrega en la última milla”.

Por su parte, RJ Scaringe, CEO de Rivian, ha explicado que “el vehículo que hemos desarrollado con Amazon no es sólo eléctrico. Priorizamos la seguridad y la funcionalidad para crear un vehículo optimizado para la entrega de paquetes. Pensamos en cómo los conductores entran y salen de la furgoneta, cómo es el espacio de trabajo y cuál es el flujo de trabajo para la entrega de paquetes”.

Tres niveles de estanterías

Grandes prestaciones

El vehículo eléctrico personalizado para Amazon cuenta con las últimas prestaciones del sector en seguridad, navegación y diseño, incluyendo:

  • Sensores de detección de última generación, un conjunto de tecnología de asistencia en autopistas y tráfico y un gran parabrisas para mejorar la visibilidad del conductor.
  • Cámaras exteriores alrededor del vehículo que están conectadas a una pantalla digital dentro de la cabina, dando al conductor una visión de 360 grados fuera del vehículo.
  • Integración de Alexa para el acceso manos libres a la información de la ruta y a las últimas actualizaciones sobre la climatología.
  • Puerta reforzada en el lado del conductor para protección adicional.
  • Amplio espacio en la parte trasera de la cabina para facilitar el movimiento dentro de la furgoneta.
  • Luces traseras brillantes que rodean la parte posterior del vehículo para detectar fácilmente el frenado.
  • Tres niveles de estanterías con una puerta de mampara, que puede abrirse y cerrarse fácilmente para una mayor protección del conductor mientras está en la carretera.

 

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Saúl Camero

Periodista con 18 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

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