Tras probar la variante eléctrica del Canter en Japón y Estados Unidos, Fuso, el fabricante de vehículos industriales perteneciente al Grupo Daimler, ha iniciado las pruebas con su pequeño camión en Alemania, para lo cual ha cedido varias unidades a los operadores logísticos DHL, DB Schenker, Rhenus y Dachser.

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) ha celebrado en la planta de Tramagal (Portugal) el inicio de la producción del primer camión ligero 100% eléctrico, el Fuso eCanter.

Nueva etapa para Fuso con el Canter bajo el “paraguas” de Mercedes-Benz, encargado de la distribución en nuestro país de un modelo que destaca por su excelente maniobrabilidad, ajustado consumo para tratarse de un “pequeño camión” y sus amplias posibilidades de carrozado.

Mercedes-Benz, tras cumplir un año como distribuidor de Fuso, doce meses en los que se han vendido 195 unidades de la gama Canter, quiere seguir potenciando la presencia de la marca de vehículos industriales en nuestro país.

Desde el pasado 1 de enero, la marca de vehículos industriales Fuso, perteneciente al Grupo Daimler, es distribuida y comercializada en nuestro país por Mercedes-Benz a través de 30 concesionarios repartidos por toda la geografía española, con un total de 34 puntos de venta.

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