En este sentido, la Transit Chasis Cabina, tanto sencilla como doble, permite varios tipos de caja:  

• Caja abierta: usada por transportistas de cargas voluminosas como cristales y espejos.
• Caja abierta con lona: carga general que necesiten tapar la mercancía, transporte de frutas.
• Caja cerrada: suelen ser la opción de aquellos que dedican a la mensajería, distribución de muebles y múltiples productos ya que estas cajas aíslan la carga del exterior (polvo, humedad).
• Caja cerrada “Semitautliner”: son cajas de lonas con alzas laterales de acero ideal para la carga de material por los laterales con una mayor resistencia que el “tautliner”.
• Caja cerrada “Tautliner”: mismo uso que las “semitautliner”.
• Caja isotermo o frigorífica: la opción de las empresas de catering, eventos, transporte de medicamentos, y todo aquel producto que necesite mantener una temperatura constante.
• Caja tipo volquete: usado para empresas que realizan obras, jardinerías, empresas de mantenimiento de carreteras o cualquier actividad que requiera el transporte de materiales que precisen de un sistema basculante para descargar 

Asimismo, Ford también dispone de un programa de adaptación de toda su gama Transit para uso sanitario, que incluyen ambulancias no asistenciales, que no están acondicionadas, para la asistencia sanitaria en ruta, por ejemplo, en el caso de transporte de pacientes en camilla, y ambulancias asistenciales, acondicionadas para permitir asistencia técnico-sanitaria en ruta.

El fabricante automovilístico también ha puesto en marcha el programa Ford ISOTERMIA dedicado al transporte de mercancías perecederas que abarca toda la gama de vehículos comerciales, y que hace posible adaptaciones a vehículos isotermos, frigoríficos y plastificados.

Hacer mención igualmente del programa Ford Adapta dirigido a mejorar el acceso a la movilidad de las personas con discapacidad a través de la adaptación de los vehículos y de la utilización de las novedosas tecnologías que ofrecen los vehículos Ford.   

Para los amantes de la aventura y el tiempo libre, Ford ha puesto a su disposición de la nueva Tourneo Custom Camper, que puede incluir hasta dos camas dobles (una de ellas ubicada en el techo practicable) y una serie de complementos (batería auxiliar de 100 Ah, calefacción estacionaria de gasoil de 12 vatios con programador digital, mesas interiores en ambas puertas y una exterior, nevera compresor de 41 litros, toldo exterior, etc.) que nos permitirá viajar con la casa a cuestas.

Como escribíamos al principio del artículo, Ford equipa ahora a la Transit Custom y a la Transit con nuevos motores Euro 6 EcoBlue 2.0 con potencias de 105, 130 y 170 CV y un incremento del 20% del par motor que resultan mucho más eficientes que los 2.2 TDCi a los que sustituyen, en tanto que reducen el consumo hasta en un 13%, a lo que hay que añadir un disminución sustanciosa de las emisiones de CO2.

A nivel técnico ambos modelos estrenan sistemas como Estabilización de Viento Lateral, Asistente Precolisión con Detección de Peatones, Reconocimiento de Señales de Tráfico o Control de Estabilidad Electrónico mejorado. El sistema de comunicaciones SYNC 3 con órdenes por voz, el cambio automático SelectShift de seis velocidades, la tracción integral para la Transit o las nuevas variantes Sport completan las novedades presentadas por la marca.