El Master Z.E. monta una batería de nueva generación y un motor de alta eficacia energética con una autonomía real de 120 kilómetros y un tiempo de recarga al 100 % de seis horas con la WallBox 32A / 7,4 kW.
Destacar asimismo que el modelo francés equipa un motor heredado de ZOE y el Kangoo Z.E., que garantiza una velocidad máxima de 100 km/h. Además, cuenta con un modo Eco, por el que las prestaciones del motor se limitan para poder circular más tiempo (aceleraciones reducidas y velocidad máxima limitada a 80 km/h).
Señalar por otro lado que el Master Z.E. está disponible con varias versiones (cuatro furgones y dos chasis cabina), con tres longitudes y dos alturas, para volúmenes efectivos entre 8 y 13 m3 y una carga útil hasta los 1.100 kilos.
En cuanto a las configuraciones chasis, se presentan con longitudes L2 y L3, y ofrecen una carga útil de 1.700 y 1.350 kilos, respectivamente, resultando una base ideal para un carrozado de gran volumen y transportar hasta 22 m3.
El Master Z.E. está disponible con Renault Easy Connect for Fleet, una oferta de servicios conectados destinados a los profesionales que facilita la gestión de flotas y reduce los gastos gracias a una conectividad segura y asequible.
