Volkswagen Vehículos Comerciales siempre ha sido una referencia en el desarrollo de soluciones “4x4” desde hace casi 30 años, cuando en 1985 presentó la tecnología 4Motion con el Transporter Syncro. A partir de aquí, todos los modelos de la serie Caddy, T5, Amarok y Crafter han ido introduciendo esta solución en sus diferentes variantes, hasta el punto de ser la única marca que actualmente propone configuraciones “off road” para la totalidad de su gama.
Diferentes “caminos”
Ahora bien, dependiendo del vehículo, la técnica utilizada es diferente. Así, en el caso de la Caddy, se apuesta por el sistema Haldex de última generación por el que en condiciones normales la tracción va al aje delantero, pasando a ser integral en función de las necesidades de tracción. Su funcionamiento se basa en un baño de aceite de forma electrohidráulica, mientras que una unidad de control calcula la propulsión justa que precisa el eje trasero al tiempo que regula la presión del aceite que, a través de una válvula llega al pistón de trabajo del embrague de discos múltiples. A su vez, la presión sobre el mismo embrague se incrementa de forma proporcional a la potencia que necesita ser transferida al eje posterior.
Una solución de la que también se beneficia la serie T5, mientras que en el caso del pick up Amarok el sistema elegido responde a la tracción integral mediante el diferencial Torsen central, que se encarga de distribuir las prestaciones del motor entre los dos ejes. Y si en orden de marcha la relación de la distribución es 40/60, dependiendo de las condiciones del piso esta proporción puede variar, llegando a ser del 100% en el eje trasero cuando se precisa, lo que incrementa las opciones “off road” del vehículo enormemente. Una solución válida tanto para la configuración de doble cabina ya conocida como para la de cabina simple, variante que llegará a nuestro mercado a partir del próximo otoño.
Un gran ahorro
Además de apostar por una gama al completo con tecnología 4Motion, Volkswagen Vehículos Comerciales también tiene en la movilidad sostenible uno de sus grades focos. De ahí que todos los modelos que comercializa se ofrecen con el paquete BlueMotion, con el Start & Stop como una solución que permite ahorrar combustible al detener el motor del vehículo cuando éste se detiene, por ejemplo, en un semáforo, para volver a encenderse al pisar el embrague.
Pero los BlueMotion van mucho más allá, en tanto que también incluye otra serie de medidas como la mejora de la aerodinámica del vehículo, la utilización de neumáticos de baja fricción o la utilización de un sistema de recuperación de la energía de frenado, opciones que en su conjunto permiten un ahorro de combustible de 0,3 litros cada 100 kilómetros.
Una tecnología en definitiva que poco a poco se va imponiendo, hasta el punto de que el 67,5% de las ventas de la marca alemana en los primeros cuatro meses del año 2013 la incluían, siendo las previsiones de Volkswagen llegar al 80% en nuestro mercado a finalizar el año.
Programa de carrozados
Consciente de que las necesidades de los profesionales son muy variables y dependiendo de cada caso precisan de configuraciones especiales que necesitan una solución puntual, el fabricante alemán ha establecido un acuerdo de colaboración con los carroceros más importantes de nuestro país para a través de web de nueva creación www.furgosoluciones.es establecer un nexo de unión entre especialista y cliente de cara a facilitar la localización de vehículos y agilizar los plazos de entrega.
