El mes de noviembre registró un buen ritmo de producción para las fábricas españolas, aumentando un 8,5% el número de vehículos fabricados a nivel global en comparación con el mismo periodo de 2019, hasta totalizar 268.633 unidades.

El mes de octubre ha traído un descenso de la producción de vehículos comerciales por encima de los dos dígitos hablando en términos porcentuales en coparación con el mismo mes de 2019, concretamente un 16,2% en el caso de los comerciales ligeros (28.041 unidades) y un 15,3% en el de los furgones (17.975 unidades).

El mes de septiembre registró un buen ritmo de producción para las fábricas españolas, que lograron aumentar un 12,2% el número de vehículos fabricados a nivel global en comparación con el mismo periodo de 2019, hasta totalizar 262.589 unidades.

Según datos ANFAC, en los ocho primeros meses de 2020, se han fabricado 1.274.642 vehículos en las factorías españolas, lo que supone un 32,7% menos que el mismo periodo del año pasado.

El ritmo de producción de las fábricas se va recuperando progresivamente en el mes de junio pese a registrar aún cifras inferiores a las del mismo mes del año pasado, si bien los 100.000 vehículos más fabricados en el sexto mes del año respecto de mayo permiten hablar de cierta mejoría.

La reactivación de las fábricas españolas durante el mes de mayo ha permitido una mejoría respecto a las cifras registradas en  abril, periodo durante el cual se mantuvieron prácticamente cerradas todas las fábricas en España.

Abril ha sido prácticamente inhábil para las fábricas españolas, a causa del cierre total provocado por la expansión de la pandemia del coronavirus. Durante este mes, solo algunas de las 17 fábricas de vehículos españolas se pusieron en marcha, escalonadamente, a partir del 20 del mes pasado y lograron sacar de sus líneas de producción 4.844 unidades, lo que supone una reducción del 97,8% respecto del mismo mes del año anterior.

La producción de vehículos en España a nivel global se redujo prácticamente a la mitad en el último, cayendo un 45%, hasta las 143.737 unidades, a causa del cierre total de las plantas de producción de vehículos en España el pasado 16 de marzo.

En el mes de febrero, el previo a toda la crisis como consecuencia de la pandemia mundial provocada por el coronavirus, la producción de vehículos comerciales hasta 3,5 toneladas de MMA se mantuvo invariable, alcanzándose las 47.530 unidades, un 0,06% más que en el mismo mes de 2019, cuando se produjeron 47.503 unidades.

La producción de vehículos comerciales se redujo un 2,1% en el mes de enero en comparación con el mismo periodo de 2019, hasta totalizar cerca de 50.000 unidades fabricadas en las plantas de nuestro país.