Tras el parón que ha supuesto el confinamiento por el Covid, las ITVs vuelven más fuerte que nunca, en una sociedad cada vez más concienciada de la necesidad de seguir luchando contra esa otra pandemia que es la siniestralidad en carretera.

Según el barómetro presentado por ANFAC, España se mantiene en última posición del ranking europeo de electromovilidad en el primer trimestre del año 2020.

El pasado día 21 de marzo el Ministerio del Interior dictó una orden por la que se prorrogaba durante 60 días la vigencia de los permisos de conducir que caduquen durante el estado de alarma.

Ford ha comenzado la producción de una nueva caja de cambios automática de 10 velocidades para los modelos de Transit con tracción trasera (RWD), que ofrece una excelente eficiencia de combustible, una durabilidad excepcional y la capacidad de remolcar hasta 2.800 kilos.

Iveco, consciente de la coyuntura actual creada por la crisis sanitaria, ha puesto en marcha una campaña comercial con su gama Daily como protagonista, en apoyo a sus clientes que necesiten relanzar su actividad, ofreciendo una carencia para aplazar el pago de la primera cuota hasta enero del 2021.

Las matriculaciones de vehículos comerciales cayeron en mayo un 58,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, entregándose un total de 8.570 unidades, números que, si bien mejoran algo los de abril, como era lógico prever, siguen siendo muy malos.

Toyota España lanza Toyota Professional, la nueva marca en la que se engloba toda la oferta de productos y servicios de la gama de vehículos comerciales.

Entre las múltiples posibilidades que ofrece la gama Transit, destacan las variantes con tracción integral 4x4 que aseguran un óptimo comportamiento de esta furgoneta en terrenos difíciles, lo que garantiza unas posibilidades de utilización muy amplias.

Tras el cierre de la fábrica de Nissan en Barcelona, y más allá de las decisiones empresariales y estratégicas de la compañía que ANFAC no puede entrar a valorar, su  director general de ANFAC, José López-Tafall, señaló que este cierre supone “una ineludible y dolorosa llamada de atención para todas las administraciones públicas al respecto de la situación de la industria de la automoción en España”.

En este año 2020, marcado por la situación de emergencia sanitaria por la pandemia de coronavirus, hablar de los filtros del habitáculo de los vehículos cobra más sentido que nunca.